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轴承均脂压盖机的设计方案及工作原理

发布时间:2015-7-30 13:57:42                  点击次数:1787 次

    轴承均脂压盖机是铁路货车轴承密封罩组件装配的专用设备。长期以来,在工作过程中,经常出现轴承密封罩组件压偏、错位等现象,导致组件报废,原材料成本增加,影响生产,甚至整套轴承的产品质量都受到影响。另外,轴承均脂后,不能复位到料道中心位置,无法实现自动下料,因此需要工作人员手动摆正后再下料,由于轴承质量较大,在客观上加大了工作人员的劳动强度,影响了生产效率。                           

    设计方案

  针对轴承装配过程中出现的技术问题进行了认真地分析、探讨,对均脂压盖机进行了优化设计。

  (1) 改变压盖缸体的结构与支承面,增加了系统的支承强度与刚性,确保系统在频繁的压力冲击下,能保持较好的定心精度。

  (2) 由原来的双电动机驱动均脂改为单电动机驱动均脂,使整机结构紧凑,缩小了轴向尺寸,减少了占地面积,同时大大降低了能源消耗。

  (3) 调整动作缸行程,保证轴承压盖均脂后被复位缸推到料道指定位置,实现自动下料。

  (4) 在机构设计中,增加了弹力机构,压盖前,两侧均脂摩擦片在弹簧力的作用下,首先对轴承实行预定位(摩擦片以花键导向,定心准确),保证轴承在移动过程中不发生偏斜,同时可以避免因上料不准确而造成的压盖偏斜问题。

  

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